أعلنت تسلا عن استدعاء أكثر من 2 مليون سيارة في الولايات المتحدة وكندا بسبب مخاوف تتعلق بسلامة نظام القيادة الذاتية. ووصفت منظمة تقارير المستهلك الإصلاح الذي قدمته تسلا بأنه “غير كافٍ”.
اكتشفت كيلي فانكهوسر، نائب مدير تكنولوجيا المركبات في المنظمة غير الربحية، أنه لا يزال من الممكن تغطية كاميرا المقصورة أثناء استخدام القيادة الذاتية، ما يعني أن السائقين يمكنهم تعطيل إحدى طريقتين رئيسيتين تستخدمهما السيارة لمراقبة انتباههم للطريق.
علاوة على ذلك، تقول فانكهوسر إنها لم تلاحظ أي اختلافات عند تنشيط أو استخدام ميزة Autosteer الرئيسية في القيادة الذاتية ، خارج الطرق ذات التحكم المقيد التي تقول تسلا أن البرنامج مصمم لاستخدامه فيها.
في حين أن منظمة تقارير المستهلك تخطط لإجراء اختبارات أكثر شمولاً في الأسابيع المقبلة.
تسلا تصدر تحديثًا لإصلاح خطأ في نظام Autopilot