مازدا تدخل عالم السيارات الكهربائية بقوة مع EZ-6
كشفت شركة مازدا خلال مشاركتها في معرض بكين للسيارات 2024 عن سيارتين جديدتين في عالم السيارات الكهربائية، وهما EZ-6 و ARATA.
تتميز EZ-6 بوجودها كسيارة سيدان كهربائية، بينما تأتي ARATA كسيارة كروس أوفر، ومن المقرر أن تظهر لأول مرة في نهاية عام 2025.
تأتي EZ-6 بالاسم الرسمي تشانجان مازدا EZ-6، حيث تم تطويرها بالتعاون مع شركة تشانجان الصينية لصناعة السيارات.
تعتمد سيارة EZ-6 على نموذج سيارة السيدان الكهربائية Deepal SL03 من تشانجان، لكنها تأتي بتصميم فريد.
من المتوقع أن تكون EZ-6 بديلة لسيارة Mazda 6، وستأتي بإصدارات كهربائية وهجينة، ومن المتوقع أن يتم إطلاقها في وقت لاحق من هذا العام.
تتميز EZ-6 بشبكة تشبه شبكات مازدا وواجهة عائلة سيارات مازدا، بالإضافة إلى أبواب دون إطار ومقابض أبواب مخفية وسقف بانورامي.
تأتي النسخة الكهربائية ببطارية توفر مدى يصل إلى 600 كم، بينما تستطيع النسخة الكهربائية الهجينة الوصول إلى مدى يصل إلى 1000 كم بخزان وقود ممتلئ وبطارية مشحونة بالكامل.
تعتمد النسخة الكهربائية على محرك مثبت في الخلف، ومن المتوقع استخدام محرك كهربائي بقوة 160 كيلوواط أو 190 كيلوواط.
تأتي المقصورة الداخلية بشاشة مركزية عائمة بقياس 14.6 بوصة، وشاشة للعدادات أمام السائق بقياس 10.2 بوصة، إلى جانب عجلة القيادة ذات القاع المسطح.
تتضمن المقصورة الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول، وحوامل للأكواب، ونظام صوتي من سوني، ومقعداً منعدم الجاذبية للراكب الأمامي.
تتحكم الوظائف من خلال الشاشة أو الأمر الصوتي، وتعتمد قمرة القيادة على شريحة كوالكوم Snapdragon 8155 لتشغيل نظام المعلومات والترفيه.
زودت مازدا السيارة بتقنيات متقدمة، بما في ذلك تقنية الركن الذكي التي يمكن التحكم بها عبر الأوامر الصوتية.
قال رئيس مازدا، ماساهيرو مورو: “تجمع السيارة الكهربائية EZ-6 بين قوة مازدا وتقنيات شركة تشانجان الكهربائية”.
أضاف: “نواصل العمل مع تشانجان في الصين لتقديم منتجات فريدة تلبي احتياجات العملاء الصينيين المتطورين”.
تسلا تكشف عن خطط لسيارات جديدة بأسعار معقولة في عام 2025
