صور .. فولكس فاجن تعرض سيارتها الكهربائية الجديدة ID.7 في معرض CES
فولكس فاجن غطت الجزء الخارجي من السيارة بتمويه ذكي لمنع الكشف عن كل التفاصيل المتعلقة بها
اختارت شركة فولكس فاجن الألمانية معرض الإلكترونيات الاستهلاكية CES في لاس فيغاس لتقديم أول سيارتها الكهربائية الجديدة ID.7، بينما سيتم إطلاق الإصدار الإنتاجي من ID.Aero الاختباري في الربع الثاني من عام 2023.
وغطت فولكس فاجن الجزء الخارجي من السيارة بتمويه “ذكي” في محاولة لمنع الكشف عن كل التفاصيل المتعلقة بها، في حين أوضحت الصور التصميم الداخلي للسيارة وسلطت الضوء على بعض الميزات التقنية للسيارة القادمة.
وفيما يتعلق بالتصميم ، يبدو طراز ID.7 مشابهًا جدًا للموديل التجريبي ID.Aero من يونيو 2022 . ومع الاحتفاظ بالشكل الديناميكي الهوائي , تم تقليل بعض التفاصيل للإنتاج. ويتضمن ذلك وحدات إضاءة LED أبسط ، وأغطية المرايا الكبيرة ، بجانب صادم امامي وخلفي معدلين وعجلات معدنية أصغر.
اقرأ أيضاً على تك عربي:
منتدى ومعرض CES 2023 في لاس فيجاس .. كل ما تريد معرفته
شركات التكنولوجيا الكورية تقدم أحدث منتجاتها بمعرض CES 2023
ويخلق التمويه الخاص الذي استخدمته فولكس فاجن في ID.7 تأثيرات ضوئية كهربائية بألوان مختلفة. ومن أجل تحقيق هذه النتيجة ، طبقت فولكس فاجن 40 طبقة من الطلاء بخصائص موصلة أو عازلة . وهو ما يسمح بإضاءة 22 منطقة من هيكل السيارة بشكل مستقل وإنشاء نظام اضاءة خاص عند الاتصال بنظام الصوت.
ولحسن الحظ ، تم الكشف عن التصميم الداخلي بالكامل الذي يمثل نسخة مواصفات الإنتاج. ويتم الجمع بين شاشة تعمل باللمس كبيرة قائمة بذاتها مقاس 15 بوصة والتي تعمل باللمس على غرار الكمبيوتر اللوحي لنظام الإعلام والترفيه. كما تتوفر مجموعة عدادات رقمية صغيرة وشاشة على الزجاج الأمامي من فولكس فاجن. ومع ذلك ، تحتفظ عجلة القيادة بعناصر التحكم الحساسة للمس والتي سيتم استبدالها قريبًا بأزرار عادية في طرازات فولكس فاجن بعد ملاحظات العملاء.
ومن أبرز مزايا المقصورة الداخلية “فتحات الهواء الذكية” التي يتم التحكم فيها رقميًا. ووفقًا لشركة فولكس فاجن ، يتعرف النظام على السائق من المفتاح ، ويقوم بتبريد أو تسخين الجزء الداخلي قبل دخول السيارة. ويمكن لنظام تكييف الهواء أن يوزع الهواء تلقائيًا على مساحات كبيرة ، أو يوجه التدفق نحو جسم الركاب. ويمكن تفعيل هذه الوظائف لكل راكب من خلال شاشة اللمس المركزية أو باستخدام الأوامر الصوتية.
ويعتمد موديل فولكس فاجن ID.7 على منصة MEB التي تم تحديثها إلى MEB + . وستوفر نطاق أطول ومعدلات شحن أسرع. وعلى الرغم من أنه ليس لدينا مواصفات مفصلة حتى الآن ، فيتوقع أن يتم تقديم النموذج بمحرك كهربائي فردي ومحركين، مع بطارية كبيرة مثبتة على الأرض. ويصف صانع السيارات الألماني النموذج بأنه “سيارة سيدان كهربائية فعالة ذات قدرة طويلة المدى”. وأعلن عن مدى تقديري يصل إلى 700 كيلومتر بناءً على دورة WLTP محاكاة.
وكشفت شركة فولكس فاجن أيضًا أن ID.7 ستأتي بقاعدة عجلات تبلغ 2969 ملم. وهذا أطول بـ 94 ملم مقارنة بطراز تسلا 3 ، و 20 ملم أطول من هيونداي أيونيك 6 ، وكلاهما يعتبر منافسًا للسيارة. كما يبلغ طول قاعدة عجلات السيارة 165 أطول من قاعدة عجلات باسات البنزين. وهو ما يوفر للسيارة مقصورة واسعة.
وستتوفر ID.7 في ثلاث قارات تشمل أوروبا وآسيا (الصين) وأمريكا الشمالية. ومن المقرر إطلاق السيارة رسميًا في الربع الثاني من عام 2023. وبالنسبة للأسواق الأوروبية ، سيتم الإنتاج في مصنع إمدن بألمانيا جنبًا إلى جنب مع ID.4. وستكون السيارة السيدان الكهربائية هي الطراز السادس في مجموعة ID وواحدة من 10 سيارات كهربائية جديدة ستطلقها فولكس فاجن بحلول عام 2026.
