زوكس تستدعي برمجيات سياراتها الذاتية بعد تجاوز خط الوسط عند التقاطعات
أعلنت شركة زوكس، المملوكة لأمازون، عن استدعاء طوعي لبرمجيات سياراتها الذاتية بسبب رصد حالات تتجاوز فيها السيارات خط الوسط عند التقاطعات أو تتوقف داخل ممرات المشاة. وشمل الاستدعاء 332 مركبة، وفق مستندات صادرة عن إدارة السلامة المرورية الوطنية الأمريكية (NHTSA).
وأكدت الشركة عدم تسجيل أي حوادث ناجمة عن هذه المشكلة، لكنها أشارت إلى أنها قد تزيد من احتمالية حدوث تصادم. وتتيح زوكس رحلات مجانية للجمهور باستخدام سياراتها الذاتية في مناطق محددة بسان فرانسيسكو ولاس فيغاس.
وأوضح متحدث باسم الشركة لموقع TechCrunch أن بعض المناورات التي قامت بها السيارات، رغم شيوعها بين السائقين البشريين، لم تلتزم بمعايير الشركة. على سبيل المثال، قد تتوقف السيارة في ممر المشاة لتجنب إعاقة التقاطع عند الإشارة الحمراء، أو تنفذ انعطافًا واسعًا نتيجة تأخر التوقف.
تم تحديد المشكلة لأول مرة في 26 أغسطس، عندما قامت سيارة زوكس بانعطاف يمين واسع، متجاوزة جزئيًا المسار المقابل، وتوقفت مؤقتًا أمام الطريق القادم. وبين 26 أغسطس و5 ديسمبر، رصدت الشركة 62 حالة مشابهة، وما زالت في مناقشات مع NHTSA حول تكرار وشدة وأسباب هذه الحالات.
وقامت زوكس بتحديث برمجياتها في 7 نوفمبر ومن ثم مرة أخرى منتصف ديسمبر لمعالجة المشكلة، مؤكدة أن الاستدعاء الطوعي يهدف إلى الشفافية وتعزيز السلامة، وإطلاع الجمهور والجهات التنظيمية على جهود تحسين تقنياتها.
يشمل الاستدعاء سيارات زوكس التي عملت على الطرق العامة بين 13 مارس و18 ديسمبر، ويأتي بعد سلسلة استدعاءات سابقة خلال العام لمعالجة فرملة مفاجئة ومشكلات التنبؤ بحركة مستخدمي الطريق الآخرين.
نموذج صوتي جديد ينافس OpenAI وGoogle بقدرات محادثة طبيعية واستجابة فائقة
