في إنجاز استراتيجي يعكس تسارع خطوات التحول الرقمي في قطاع الطيران، أعلنت المملكة العربية السعودية عن تدشين أول برج مراقبة افتراضي في الشرق الأوسط لإدارة الحركة الجوية عن بُعد، وذلك في مطار العُلا الدولي.
ويمثل المشروع، الذي نفذته شركة خدمات الملاحة الجوية السعودية (SANS)، نقلة نوعية في تحديث البنية التحتية للمطارات السعودية، ودعامة لتعزيز مكانة العُلا كمركز لوجستي عالمي شمال غرب المملكة، إلى جانب دوره المحوري في دعم نمو السياحة وتبني أحدث تقنيات الملاحة الجوية.
كيف يعمل البرج الافتراضي؟
تتم إدارة الحركة الجوية لمطار العُلا بالكامل من مركز البرج الافتراضي في مطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة، وذلك بموجب مذكرة تعاون مع الهيئة الملكية لمحافظة العُلا، وبعد استيفاء معايير السلامة والحصول على رخصة التشغيل من هيئة الطيران المدني.
ويعتمد النظام على بنية تحتية رقمية متقدمة تشمل:
كاميرات عالية الدقة بزاوية 360 درجة لرؤية بانورامية شاملة.
أجهزة استشعار متطورة لقياس البيانات البيئية والجوية.
تقنيات ذكاء اصطناعي لتحليل البيانات بشكل لحظي وتقديم صورة متكاملة عن الوضع الجوي.
مزايا تشغيلية واستدامة بيئية
تعزيز الكفاءة والسلامة عبر تحسين انسيابية الحركة الجوية والحد من احتمالات الازدحام والتعارض.
خفض التكاليف مقارنة بالأبراج التقليدية، ودعم البنية التحتية للمطارات.
دعم الاستدامة البيئية عبر تقليل الأثر البيئي لعمليات المطار بفضل التشغيل عن بُعد.
نحو مستقبل رقمي للطيران
أوضح عبد العزيز الدعيلج، رئيس هيئة الطيران المدني، أن تشغيل البرج يمثل خطوة مهمة ضمن مستهدفات البرنامج الوطني للطيران، مؤكداً التزام الهيئة بوضع المعايير والرقابة اللازمة لضمان أعلى مستويات السلامة.
من جانبه، شدد المهندس عبد العزيز الزيد، الرئيس التنفيذي لشركة (SANS)، على أن المشروع لا يقتصر على كونه تطبيقاً تقنياً، بل يمثل تحولاً استراتيجياً نحو مستقبل ذكي ومستدام في إدارة الحركة الجوية.
سبير السعودية تغلق جولة استثمارية بـ 5 ملايين دولار لتعزيز حلول المصرفية المفتوحة
-
-
-
-
-
-
