بعد إعلانها عن استثمار ضخم يبلغ 11 مليار دولار في بناء أربعة مصانع جديدة للسيارات الكهربائية في كندا، انضمت هوندا إلى سباق السيارات الكهربائية. هذا الاستثمار التاريخي سيؤسس أول سلسلة توريد للسيارات الكهربائية في كندا، مما سيسمح بتصنيع 240 ألف سيارة كهربائية سنويًا للولايات المتحدة وكندا.
بجانب شركائها، تخطط هوندا لاستثمار 11 مليار دولار في بناء مصانع للبطاريات والسيارات الكهربائية في أونتاريو، ما يمثل تحولًا كبيرًا للشركة التي كانت بطيئة في اعتماد هذه التكنولوجيا. على الرغم من أن هوندا وشركات صناعة السيارات اليابانية الأخرى كانت تركز على السيارات الهجينة، فإن Prologue تمثل السيارة الكهربائية الأولى للشركة المعروضة للبيع في الولايات المتحدة.
من المتوقع أن يسهم هذا الاستثمار في خفض تكلفة السيارات الكهربائية وجعلها أكثر توافرًا للجمهور، بفضل خبرة هوندا في التصنيع. بالإضافة إلى تجهيز مصنعها الرئيسي في أوهايو لإنتاج السيارات الكهربائية في عام 2025، فإن هوندا تعمل على بناء مصنع جديد للبطاريات بالتعاون مع شركة إل جي لحلول الطاقة.
بجانب توجيهها للاستثمارات في السيارات الكهربائية، تخطط هوندا لتحويل جميع سياراتها لتكون كهربائية بحلول عام 2040، مما يمثل التزامًا صارمًا بالتكنولوجيا النظيفة. استثمارات هوندا الإضافية في كندا تعكس توقعات الشركة لزيادة شعبية السيارات الكهربائية على الرغم من تباطؤ المبيعات الحالية.
بالإضافة إلى مصنع السيارات الكهربائية ومصنع البطاريات، تعمل هوندا على بناء مصنع للمواد النشطة الكاثودية للبطاريات بالتعاون مع شركة POSCO Future M، ومن المخطط إنشاء مصنع ثانٍ بالتعاون مع شركة Asahi Kasei.
رئيس الوزراء الكندي، جاستن ترودو، أشاد بالاستثمار الضخم من هوندا، مشيرًا إلى أنه سيغير قواعد لعبة التصنيع في كندا وسيساهم في خفض التكاليف بنسبة 20 في المئة. يعكس تصريح الرئيس التنفيذي لهوندا، توشيهيرو ميبي، التزام الشركة بتعزيز قدراتها في توريد السيارات الكهربائية وتلبية الطلب المتزايد عليها في المستقبل.